Geplaatst op
Ze zijn goedkoop. Ze zijn wendbaar. Ze hebben relatief weinig onderhoud nodig. (Bijna) iedereen denkt dat ze schattig zijn, in plaats van een bedreiging. Scooters hebben misschien niet de zwaarte van auto’s en motorfietsen, maar er is geen betere manier om in minder dan 20 minuten naar het postkantoor, de kruidenier en de bagelwinkel te gaan. Hier zijn er vijf die ik dit jaar graag wil testen; sommige zijn gloednieuw, andere zijn beproefd.
De “Beverly”-lijn van Piaggio is niet nieuw, maar hun vlaggenschip, de 350 Tourer, is dat wel. Het is een van de mooiste nieuwe scoots die verkrijgbaar zijn, met een sportief gerookt windscherm, een ruime topkoffer met 36 liter inhoud en een heleboel opties. Het heeft ook een aantal belangrijke relatieve “oomph” met zijn 30-pk, 333 cc motor en 16/14 banden en omvat de hella mod PIAGGIO MIA connectiviteit systeem, waarmee u uw smartphone verbinding maken met het voertuig via Bluetooth.
Met behulp van de App, kunt u dus opnemen en weergeven van een rijke set van informatie over de reis en de operationele status van het voertuig op uw mobiele apparaat. De beschikbare kleuren zijn talrijk en u krijgt een stoel met een dubbele bekleding en komeetzilveren afwerkingen die zich ook uitstrekken tot de voetplanken voor de passagier. Zwarte velgen met diamantrand en nieuwe zwarte platen dragen bij aan de stealth-factor.
Tip: https://www.fastfuriousscooters.nl/elektrische-scooter/
De standaarduitrusting is overvloedig, met een ABS-remsysteem en ASR-tractiecontrolesysteem en een afstandsbediening om de zitting op afstand te openen. Je kunt je Beverly ook terugvinden door met de richtingaanwijzers te knipperen (‘bike finder’ functie, optioneel). Het opbergvak in het beenschild herbergt een praktische USB-poort. Verder zijn er een Cyclops koplamp, LCD display, USB oplaadpoort, afstandsbediening, zadelslot, en meer.
Scoor 5% terug in uw hoogste bestedingscategorie met de nieuwe Citi Custom Cash Card
2020 Vespa Primavera 50
Nee, het heeft niets te maken met pastasaus. De Primavera 50 is een slim ogende kleine pinda, zijn 50cc motor aangedreven door een 4,1 pk viertakt motor met een topsnelheid van ongeveer 40 MPH. Dat betekent dat je het grootste deel van de snelwegen af zult blijven, maar je zult als een kampioen door je stad of buurt toeren, en de kilometrage is een uitstekende 80 MPG. Je kunt op deze 50cc machine ook rijden zonder een motorrijbewijs in 16 staten.
De Primavera 50 wordt geleverd met gegoten aluminium velgen van 12 inch die met vijf gekoppelde spaken rollen. Schokdempers met schroefveren ondersteunen zowel de voor- als achterzijde en remmen gebeurt met een 140 mm trommelrem achter en een hydraulische remklauw die zich vastbijt in een 200 mm remschijf voor. ABS is inbegrepen. Ook nieuw voor dit jaar zijn een “fly” windscherm, espresso bruin zadel, nieuwe LED koplamp en een nieuwe scharnierende voorvork ontwerp – de eerste nieuwe en verbeterde Vespa voorvork ontwerp sinds 1977.
Uitgelicht: https://www.fastfuriousscooters.nl/elektrische-driewielers/
2020 Vespa Elettrica Piaggio
Je dacht toch niet dat we elektrische scooters zouden verwaarlozen? Deze knappe duivel is de elektrische versie van Vespa’s Primavera ongeveer, motiveren met een lithium-ion batterij en een 4kW motor “gegarandeerd” te bereiken 62 mijl op een enkele lading, hoewel we zullen moeten dat op de proef stellen op de praktisch verticale heuvels van Seattle in maart. De Electtrica is ook voorzien van de nieuwste elektronica met zijn afstandsbediening, LED surround verlichting, USB-lader, Ride-by-Wire, en twee rij-modi voor u om uit te kiezen. En – wat is dit? Achteruit! HFS.
Wat ook indrukwekkend is, is het 4,3 inch kleuren TFT digitale dashboard met rij-parameters en het aanbieden van “reisstatistieken” voor degenen die geïnteresseerd zijn in dergelijke dingen. Het Vespa Mia systeem, ook, maakt het mogelijk voor de connectiviteit tussen voertuig en smartphone – eindelijk! – zodat u niet hoeft te stoppen en op uw telefoon te kijken om te zien waar de volgende afslag is. De app slaat ook de parameters en de laatste positie van het voertuig op, dus er is geen “Dude, waar is mijn scooter?”
Het duurt slechts 4 uur om hem volledig op te laden, maar je profiteert ook van motorsporttechnologie die bekend staat als KERS (Kinetic Energy Recovery System) dat de batterij oplaadt tijdens het vertragen. Hij is ook oneindig aanpasbaar, met zeven kleuropties en stoelbekledingen. Je kunt ook een speciale Bluetooth Jet-helm krijgen.
2020 Italjet Dragster
Misschien herinnert u zich de originele Dragster, gebouwd tussen 1998 en 2003. Deze is bijgewerkt, briljant zo te oordelen naar de foto’s, met de handtekening van Italjet onafhankelijke stuurinrichting (ISS) een 125cc motor die 15pk, evenals een CVT transmissie en riemaandrijving. Een enkele achterbrug zit boven op een 12 inch wiel, met 13 inch achter. ABS, natuurlijk. En hij weegt maar ongeveer 230 pond.
Gerelateerde berichten
Tweedehands auto kopen
Denk je eraan om een tweedehands auto te kopen? Tijdens dit zoekproces zijn er aantal dingen waar je op moet letten. Je doet onderzoek naar...